dunlop sp sport maxx rt

225 45 R17 91W TL

Attenzione! Nel caso in cui nell'immagine fosse raffigurato un cerchio, è da considerare solo a scopo illustrativo. L'immagine qui rappresentata può avere delle differenze rispetto al prodotto che è in vendita. In alcuni casi la foto del produttore è unica per tutti i modelli, tutte le variabili e le diverse misure. Verificare le sigle presenti nella scheda tecnica o contattare il supporto per chiarimenti.

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dunlop sp sport maxx rt

225 45 R17 91W TL

INDICE TROVAGOMME

Risparmio carburante: B

Resistenza al rotolamento del pneumatico

Aderenza sul bagnato: A

Capacità di frenata su fondo bagnato

Silenziosità pneumatico: 69 dB

Confort di marcia del pneumatico
Pneumatici per auto
Pneumatico estivo
DOT recente
B A 69 dB
NON DISPONIBILE
EAN
5452000564788
OE
Primo equipaggiamento VOLKSWAGEN
TL
Pneumatici che non necessitano di camera d'aria (Tubeless)
MFS
Max Flange Shield; bordino di protezione del cerchio; protegge il pneumatico dai danni causati dall'urto di marciapiedi.

Nel 1888, John Boyd Dunlop, veterinario scozzese ma residente a Belfast, sostituì le ruote rigide del triciclo del figlio con sottili strisce di gomma, incollate insieme e gonfiate con aria. Nasce così Dunlop, uno dei marchi più famosi al mondo, dando avvio a più di un secolo di innovazioni. La Dunlop è annoverata tra i principali produttori mondiali di pneumatici ad alte ed altissime prestazioni. Come parte del gruppo Goodyear, Dunlop rimane all'avanguardia nelle attività di sviluppo e produzione dei pneumatici vantando un'ampia esperienza acquisita in 125 anni di presenza sul mercato suffragata da una rete globale di centri che operano all'insegna dell'eccellenza in termini di innovazione e produzione. Se da una parte la tecnologia da competizione è stata sviluppata nei box durante le gare automobilistiche, dall'altra, grazie a Dunlop, non è rimasta limitata a questo ambiente. L'obiettivo Dunlop: assicurare che la guida quotidiana venga migliorata incorporando le soluzioni di successo sviluppate sulle piste da competizione.



Uno dei principali più grandi produttori di pneumatici del mondo.

Aderenza e frenata da pista per un'esperienza di guida dinamica.

Eccezionale aderenza su asciutto e bagnato


Sport Maxx RT garantisce una aderenza eccellente su asciutto e su bagnato grazie alla tecnologia della mescola adattabile. I polimeri derivati dalla tecnologia utilizzata negli sport motoristici si adattano alla struttura del manto stradale, massimizzando il contatto con la strada e aumentando l aderenza.

Controllo in curva migliorato

Maneggevolezza e stabilita ad alta velocita con transizioni armoniose dal rettilineo alla curva. Gli imponenti blocchi della spalla esterna consentono di aumentare la stabilita e la maneggevolezza in curva.

Spazio di frenata ridotto a velocità autostradale


Gli innovativi blocchi per la riduzione dello spazio di frenata di Dunlop garantiscono distanze di frenata ridotte quando si viaggia ad alta velocita. Progettati per la guida a prestazioni elevate, questi blocchi estremamente rigidi aumentano il contatto con l asfalto sotto la forza frenante.

Design per il risparmio di carburante

Sport Maxx RT si avvale di una costruzione leggera che riduce la resistenza di rotolamento e di conseguenza diminuisce il consumo di carburante e di CO2.

autozeitung molto raccomandato

Numero 6/2015
225/40R18
Audi A3
Punti di forza:

in tutte le discipline asciutte, resistenza al rotolamento, rumore

Punti di debolezza: trazione su bagnato
   
gute fahrt molto buono

Numero 3/2015
225/45R17
Audi A3 e Golf
Punti di forza: maneggevolezza su bagnato, asciutto, comfort, rumore, aquaplaning longitudinale
Punti di debolezza: frenata sul bagnato e la resistenza al rotolamento non nel gruppo superiore
   
gute fahrt molto buono

Numero 3/2014
235 55R 17 V
VW Tiguan
Punti di forza: maneggevolezza, frenata in condizioni asciutti, sul percorso circolare, comfort, rumore
   
ace lenkrad molto raccomandato

Numero 2/2014
225 45R 17
VW Golf
Punti di forza: equilibrato ad un livello elevato, resistenza al rotolamento
Punti di debolezza: non può competere con il migliore in frenata sul bagnato
   
auto zeitung molto raccomandato

Numero 6/2014
225 50R 17 W Y
BMW 320i
Punti di forza: equilibrato ad un livello elevato, all'aquaplaning, resistenza al rotolamento
Punti di debolezza: maneggevolezza instabile sull'asse posteriore
   
auto bild condizionalmente raccomandato

Numero 9/2014
225 50R 17
BMW Serie 3
Punti di forza: frenata su fondi asciutti, tenuta su bagnato ed asciutto, aquaplaning nelle curve
Punti di debolezza: chilometraggio, non può competere con il migliore in termini di frenata sul bagnato
   
gute fahrt molto buono

Edizione 3/2014
235 55R 17V
VW Tiguan
Punti di forza: maneggevolezza, frenata su fondi asciutti, aquaplaning, sul percorso circulare, comfort, rumore
   
auto bild senza nota finale
26 prodotti nel test

Numero 13/2013
225 45R 17 94Y
Punti di forza: rapporto qualità-prezzo, su fondi asciutti
Punti di debolezza: su strade bagnate
   
sport auto molto raccomandato - Vincitore del Test!

Numero 4/2013
225/40R18
Mercedes A Klasse
Punti di forza: pneumatico molto equilibrato
Punti di debolezza: nella maneggevolezza non nel gruppo superiore
   
raccomandabile

Numero 9/2012
225/45R17 Y
BMW 3 Serie
 Punti di forza: maneggevolezza su strade asciutte e bagnate, frenata sul bagnato
Punti di debolezza: usura, rapporto prezzo - chilometraggio, comfort.  
   
buono +

Numero 4/2012
225/40R18 Y
VW Golf VI GTI
Punti di forza: maneggevolezza su strade asciutte, frenata sul bagnato, resistenza al rotolamento.
Punti di debolezza: non può competere con il migliore in termini di aquaplaning e comfort.


Dunlop Pneumatici per veicoli.

Pneumatico estivo.

R = Pneumatico radiale.

Indice di carico 91.
Il pneumatico può essere caricato con un peso massimo di 615 kg.

Simbolo di velocità Y:

Approvato per una velocità massima di 300 km/h. Per ulteriori informazioni obbligatorie si consiglia di consultare i documenti del veicolo.

Si prega di notare le caratteristiche speciali di ETRTO con il simbolo di velocità Y.
La riduzione della capacità di carico risulta dalla velocità reale.

Velocita   Capacità di carico
 210 km/h 100% Capacità di carico dichiarata
 220 km/h 100% Capacità di carico dichiarata
 230 km/h 100% Capacità di carico dichiarata
 240 km/h 100% Capacità di carico dichiarata
 250 km/h 100% Capacità di carico dichiarata
 260 km/h 100% Capacità di carico dichiarata
 270 km/h 100% Capacità di carico dichiarata
 280 km/h  95% Capacità di carico dichiarata
 290 km/h  90% Capacità di carico dichiarata
 300 km/h  85% Capacità di carico dichiarata

Le capacità intermedie sono calcolate mediante interpolazione lineare.

TL = Pneumatico senza camera d'aria.

FR = Pneumatici con bordo di protezione del cerchio.

Marcatura AO impressa sul fianco del pneumatico. Ottimizzato per le auto Audi.

Pneumatico montato come primo equipaggiamento su veicoli Audi.