MISURA


Kleber Transpro 4s rientra tra i modelli con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un buon valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 3528706117558
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Kleber Transpro 4s rientra tra i modelli con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un buon valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 3528708147935
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Kleber Transpro 4s rientra tra i modelli con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 3528705694838
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TLM+S3PMSF
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Kleber Transpro 4s rientra tra i modelli con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un buon valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 3528700905908
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TLM+S3PMSF
103,23€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) Totale gomma singola + PFU:
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EAN 3528704087389
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106,14€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) Totale gomma singola + PFU:
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EAN 3528708476721
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TLM+S3PMSF
107,19€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) Totale gomma singola + PFU:
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EAN 3528703688686
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TLM+S3PMSF
107,88€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) Totale gomma singola + PFU:
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EAN 3528700931983
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TLM+S3PMSF
108,78€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) Totale gomma singola + PFU:
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EAN 3528709199865
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TLM+S3PMSF
114,49€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) Totale gomma singola + PFU:
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EAN 3528703345725
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TLM+S3PMSF
116,42€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) Totale gomma singola + PFU:
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EAN 3528706052828
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TLM+S3PMSF
129,06€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) Totale gomma singola + PFU:
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EAN 3528703003946
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129,49€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) Totale gomma singola + PFU:
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EAN 3528708140905
NON DISPONIBILE
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EAN 3528705838669
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EAN 3528708463523
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EAN 3528703055181
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EAN 3528708562097
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EAN 3528708863408
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Kleber Transpro 4s rientra tra i modelli con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN
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TLM+S3PMSFDOT18
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Kleber

Viaggiare con Kleber, sicurezza e tranquillita garantiti.
Kleber epuipaggia ogni tipo di veicolo e garantisce agli automobilisti sicurezza e tranquillità.

Nell’ultimo secolo, Kleber ha costruito un rapporto di lealtà e fiducia con i propri clienti. 
Il obiettivo è aiutare i clienti a risparmiare tempo. 
Kleber offre pneumatici estivi, invernali e all season affidabili, ad un ottimo rapporto qualità-prezzo.

2010: I pneumatici all season Kleber Quadraxer vengono messi in commercio.
2011: Kleber festeggia i 100 anni del brand!
2012: Nuova identità visiva Kleber: il boxer è protagonista!
1981: Michelin diventa azionista di maggioranza.
1981: Michèle Mouton è vice-campionessa del mondo di rally su pneumatici Kleber.



Prodotti di alta qualità.

IL PNEUMATICO ALL SEASON PER VEICOLI COMMERCIALI

EFFICIENZA
PRATICO ED EFFICIENTE TUTTO L’ANNO

KLEBER Transpro 4S è il pneumatico all season: non è necessario cambiare pneumatici due volte l’anno e, di conseguenza, nemmeno lo stoccaggio. Ciò significa tempo e soldi risparmiati.
Riduce il consumo di carburante: classificato C come efficienza energetica, migliore il consumo di carburante rispetto all’invernale KLEBER Transalp 2 (Resistenza al rotolamento migliorata del +18% rispetto alla gamma invernale KLEBER Transalp 2 sulle dimensioni 235/65 R16 e 215/65 R16. Studio interno Gruppo Michelin realizzato a gennaio e febbraio 2016 presso il Centro Tecnologia  di Ladoux.) ed è uno dei migliori della sua categoria (KLEBER Transpro 4S è classificato C in resistenza al rotolamento ex-aequo con PIRELLI Carrier All Season. Altri principali concorrenti: MAXXIS MA-LAS VanPro AS classificato E-F, GOODYEAR Cargo Vector 2 classificato C-E, CONTINENTAL Vanco Four Seasons 2 classificato E. Fonte: Product Tracking Report June 2016.).

PRESTAZIONI
PERFORMANTE SU NEVE

KLEBER Transpro 4 S è certificate 3PMSF
La larghezza delle sue scanalature e l’orientamento delle lamelle permettono una buona aderenza su neve.
Le sue prestazioni su neve sono migliori rispetto  al pneumatico  invernale KLEBER Transalp 2 (Rispetto alla gamma invernale KLEBER Transalp 2. Studio interno Gruppo Michelin realizzato sulle dimensioni 235/65 R16 e 215/65 R16 a Ivalo (Lapponia) alla fine di febbraio 2016 e Barcellonnette (Francia) alla fine di gennaio 2016.).

SICUREZZA
TRA I MIGLIORI DELLA SUA CATEGORIA IN FRENATA SUL BAGNATO

KLEBER Transpro 4 S è classificato B in frenata sul bagnato, il che lo rende uno dei migliori della sua categoria (KLEBER Transpro 4S è classificato B in frenata sul bagnato. Principali concorrenti: PIRELLI Carrier All Seasons classificato da A a B, GOODYEAR Cargo Vector 2 classificato da A a C, CONTINENTAL Vanco Four Seasons 2 classificato B, MAXXIS MA-LAS VanPro AS classificato C-E. FonteSource: Product Tracking Report Giugno 2016.).

La dimensione dei tasselli ottimizza l’aderenza sul bagnato.
L’acqua viene espulsa efficacemente grazie alla rete di scanalature longitudinali e trasversali “connesse”.
Il suo livello di sicurezza su strade bagnate è comparabile a quello di un pneumatico trasporto leggero estivo e migliore di un pneumatico trasporto leggero invernale (Rispetto ai principali concorrenti del mercato estivo trasporto leggero: GOODYEAR Cargo G26 classificato da B a E, HANKOOK Vantra LT RA 18 classificato da A a C, PIRELLI Carrier classificato da A a C, CONTINENTAL ContiVanContact 100 classificato B. Rispetto ai principali concorrenti  del mercato invernale trasporto leggero: PIRELLI Carrier Winter classificato C, HANKOOK Winter RW06 classificato E, CONTINENTAL VancoWinter 2 classificato C. Fonte: Product Tracking Report Giugno 2016. ).

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Il valore per l'efficienza del carburante è dato in classi da A a G.

Classe d'efficienza energetica per questo pneumatico: C - un buon valore, nella metta superiore della classifica, che può essere raggiunto secondo i criteri dell'etichettatura europea dei pneumatici.

Il risparmio di carburante dipende prevalentemente dal veicolo e delle condizioni della strada. La scelta di pneumatici con classificazione A anziché di pneumatici con classificazione G potrebbe consentire una riduzione del consumo di carburante fino al 7,5% (quando la misurazione viene eseguita in conformità ai metodi di test stabiliti nel CE 1222/2009/EG). Per i veicoli commerciali, il risparmio di carburante, potrebbe essere ancora maggiore.

Attraverso il calcolatore parco mezzi di Lanxess si può stimare la quantità di carburante che potrebbe essere risparmiata dotando i veicoli di pneumatici di qualità con bassa resistenza al rotolamento e la riduzione delle emissioni di CO2 conseguente.






Aderenza sul bagnato - classi da AG.

Classe di aderenza sul bagnato per questo pneumatico: B - il secondo miglior valore che può essere raggiunto secondo l'etichetta europea dei pneumatici.

L'efficienza dipende, principalmente, dal veicolo e dalle condizioni di guida. In situazione di piena frenata, la differenza tra uno pneumatico di classe F ed uno di classe A può portare ad una reduzione del 30% dello spazio di frenata. In un veicolo trasporto passeggeri "normale" che viaggia ad una velocità di 80 km/h lo spazio di frenata può ridursi di 18 m (in media su un tratto stradale bagnato).




Rumore esterno di rotolamento - pittogrammi con una, due o tre onde nere.

2Balken Questo pneumatico ha due onde nere.

Il diagramma con due onde nere indica che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è pari o inferiore di almeno 3 dB rispetto ai valori limite UE in vigore a partire dal 2016.

Il rumore esterno di rotolamento non è totalmente  correlato con il rumore nell abitacolo del veicolo.


Il valore del rumore esterno di rotolamento misurato è di 72 dB.

L'etichettura Europea dei pneumatici.

Una grande cosa!Indipendente dai diversi criteri di valutazione di riviste è stabilito uniformemente il regolamento sull'etichettatura, i requisiti di informazione per il risparmio di carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità esterna di rotolamento ed inoltre la determinazione dei valori per tutti i paesi Europei. L'obiettivo del regolamento è quello di garantire maggiore sicurezza, protezione ambientale ed efficienza nel traffico stradale.

Il nuovo regolamento UE si applica anche per i pneumatici invernali. Criteri come trazione sulla neve o frenata su ghiaccio non sono presi in considerazione. Attualmente è in discussione la marcatura speciale di pneumatici invernali entro i pertinenti organi dell'UE.

Le riviste di prova stabiliti possono sempre includere nei loro test solo un numero limitato di produttori. Con l'etichetta europea tutti iproduttori di pneumatici possono dimostrare i realizzazioni che sono in grado di fare - o no.

Nel Shop potrete trovare nel filtro, la possibilità di cercare dopo i criteri dell'etichetta europea dei pneumatici.

Ecco il link a corrispondente documento dell'Unione europea.
Link al sito web della Commissione europea.

Kleber

Pneumatici per veicoli commerciali e furgoni.

Pneumatici da utilizzare tutto l'anno. Naturalmente con la marcatura M + S e simbolo del fiocco di neve.

R = Pneumatico radiale.

Indice di carico 112/110.
Il pneumatico può essere caricato su un singolo asse con un peso massimo di 1.120 kg.
Il pneumatico può essere caricato su un doppio ponte assale con un peso massimo di 1.060 kg.

Approvato per una velocità massima di 170 km/h. Per ulteriori informazioni obbligatorie si consiglia di consultare i documenti del veicolo.

TL = Pneumatico senza camera d'aria.

I pneumatici di tipo C sono progettati per l'uso su autocarri leggeri e furgoni. Questi pneumatici hanno strati aggiuntivi nella carcassa, sono più rigidi e possono essere utilizzati solo insieme ai pneumatici C o CP sullo stesso veicolo. In caso di miscelazione tra i pneumatici di tipo C e delle gomme senza la C si dovrebbe parlare con un gommista. Questo tipo di miscelazione è vietata.