nokianht suv

235/65R17 108H TL

INDICE TROVAGOMME

Risparmio carburante

Resistenza al rotolamento del pneumatico

Aderenza sul bagnato

Capacità di frenata su fondo bagnato

Silenziosità del pneumatico

Confort di marcia del pneumatico

Uno dei piu grandi produttori di pneumatici del mondo.

Uno pneumatico per SUV resistente anche sulle strade piu difficili
Il Nokian HT SUV offre le miglior prestazioni su asfalto, senza pero deludere su strade meno battute, dove con un SUV puo succedere di uscire dalla carreggiata principale e finire nella parte dissestata della strada, dove puo esserci sabbia e ghiaia, complicando la guida.
La struttura del Nokian HT SUV e stata creata per una guida versatile. La cintura d acciaio e ricoperta da una cinghia di nylon priva di giunzioni che migliora la percezione dello pneumatico sulla strada. La parte piu esterna della cinghia, rinforzata, insieme al cerchietto singolo assicurano resistenza all usura ed allo sforzo.
Il battistrada asimmetrico garantisce allo pneumatico controllo e sicurezza sia su strade asciutte che bagnate. Le scanalature principali sono inoltre dotate di piccole spietratrici che impediscono a pietruzze e sassolini di incastrarsi nelle scanalature e nel battistrada. Quest ultimo, essendo autopulente, minimizza la raccolta di detriti o particelle che potrebbero conficcarsi nello pneumatico.

Nokian selbstreinigendes Profil

Per la guida su sabbia o su altre superfici morbide, lo pneumatico e dotato di ganci ad uncino fuoristrada modellati all interno della spalla e di protettori conici e dritti. I ganci ad uncino garantisco un eccellente tenuta su strada, rendendo trazione e frenata piu efficaci.

Nokian Gelaendekrallen

Nokian Cool Silica - battistrada dalla struttura che garantisce ottima tenuta in ogni condizione.
La nuova struttura del battistrada in silice, il Nokian Cool Silica, e stato progettato per le condizioni meteorologiche piu estreme, dove frequenti sono gli elevati sbalzi di temperatura.

Nokian Cool Silica

Lo pneumatico fornisce un ottima tenuta sia su strade asciutte che bagnate. La sua resistenza all usura non ha paragoni e, fedele al principio Nokian di sicurezza durevole, le caratteristiche di questo pneumatico sono regolari e costanti durante tutta la sua vita di utilizzo.
La nuova composizione Double Mud Stopper dell area di contatto incrementa la vita di utilizzo di pneumatico e cerchioni. I mud stopper (letteralemente bloccatori del fango) impediscono a sporco, fango e pietruzze di rimanere incastrate nello pneumatico e nel cerchione.

nokian doppelter felgenschutz

Il nuovo arrivato nella famiglia degli pneumatici estivi Nokian, il Nokian HT SUV, e disponibile in una vasta gamma di misure per le categorie di velocita T ed H ed e adatto per la maggior parte dei veicoli SUV venduti in Europa.

Caratteristiche:
Resistenza progettata ad hoc per SUV.
Tenuta perfetta su ogni tipo di superficie.
Uno pneumatico adatto ad un uso versatile.

Labelbild
L'etichettatura europea dei pneumatici.

Una grande cosa! Indipendente dai diversi criteri di valutazione delle riviste di settore è stato stabilito un regolamento sull'etichettatura europea dei pneumatici, che definisce le informazioni e i requisiti obbligatori sul risparmio di carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità esterna di rotolamento. I valori sono validi per ciascuno degli Stati membri UE. L'obiettivo del regolamento è quello di garantire maggiore sicurezza, protezione ambientale ed efficienza nel traffico stradale, e di consentire ai consumatori finali di fare una scelta consapevole al momento dell’acquisto dei pneumatici.

Il nuovo regolamento UE si applica anche per i pneumatici invernali. Criteri come trazione sulla neve o frenata su ghiaccio non sono presi in considerazione. Attualmente è in discussione la marcatura speciale per i pneumatici invernali.

Le riviste di settore possono includere nei loro test solo un numero limitato di produttori. Con l'etichetta europea tutti i produttori di pneumatici hanno ora la possibilita di dimostrare le prestazioni dei loro articoli.

Tramite un filtro specifico, si ha la possibilità di ricercare gli pneumatici nello shop online, in base ai diversi valori dell'etichetta europea dei pneumatici.

Ecco il link a corrispondente documente dell’Unione europea.
Link al sito web della Commissione europea.
Nokian Tyres produce pneumatici innovativi per automobili, camion e veicoli e macchinari pesanti, soprattutto per zone caratterizzate da elementi insidiosi per la performance dello pneumatico: neve, foreste e difficili condizioni di guida nelle stagioni variabili.
Nokian Tyres plc è stata fondata nel 1988 ed è stata quotata alla Borsa di Helsinki nel 1995. Tuttavia, le radici di questa azienda risalgono al 1898, quando viene fondata la Suomen Gummitehdas Oy, (Fabbrica Finlandese di Gomma). La produzione di pneumatici per veicoli passeggeri inizia nel 1932, mentre il primo pneumatico invernale viene prodotto nel 1934.
L´obiettivo principale degli specialisti di Nokian è quello di mantenere solido lo status dell´azienda come produttore dei migliori pneumatici invernali e forestali. Il principio chiave è rimasto lo stesso per 80 anni: sviluppare pneumatici per gli automobilisti del nord, che si aspettano sicurezza e durabilità dalle loro gomme, in tutte le circostanze. Lo sviluppo dei prodotti Nokian Tyres si basa sul principio della guidabilità sostenibile, secondo il quale le caratteristiche di sicurezza di uno pneumatico devono rimanere intatte, anche quando la gomma inizia a consumarsi. Nokian Tyres sviluppa pneumatici vincitori dei test su cui i consumatori di tutto il mondo possono contare.

Il valore del rumore esterno di rotolamento misurato è di 72 dB. Rumore esterno di rotolamento - pittogrammi con una, due o tre onde nere.

2Balken Questo pneumatico ha due onde nere.

Il diagramma con due onde nere indica che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è pari o inferiore di almeno 3 dB rispetto ai valori limite UE in vigore a partire dal 2016.

Il rumore esterno di rotolamento non è totalmente  correlato con il rumore nell abitacolo del veicolo.
Aderenza sul bagnato - Classi da AG.

Classe di aderenza sul bagnato per questo pneumatico: C - un buon valore, nella metta superiore della classifica, che può essere raggiunto secondo i criteri dell'etichettatura europea dei pneumatici.

L'efficienza dipende, principalmente, dal veicolo e delle condizioni di guida. In situazione di piena frenata, la differenza tra uno pneumatico di classe F e di classe A può addirittura portare ad una reduzione del 30% della distanza di frenata. In un veicolo transporto passeggeri "normale" che viaggia ad una velocità di 80 km/h la distanza di frenata può essere ridotta addirittura di 18 m (in media su una strada scivolosa).


Il valore per l'efficienza del carburante è dato in classi da A a G.

Classe di efficienza energetica per questo pneumatico: C - un buon valore, nella metta superiore della classifica, che può essere raggiunto secondo i criteri dell'etichettatura europea dei pneumatici.

Il risparmio di carburante dipende prevalentemente dal veicolo e delle condizioni della strada. La scelta di pneumatici con classificazione A anziché di pneumatici con classificazione G potrebbe consentire una riduzione del consumo di carburante fino al 7,5% (quando la misurazione viene eseguita in conformità ai metodi di test stabiliti nel CE 1222/2009/EG). Per i veicoli commerciali, il risparmio di carburante, potrebbe essere ancora maggiore.

Attraverso il calcolatore parco mezzi di Lanxess si può stimare la quantità di carburante che potrebbe essere risparmiata dotando i veicoli di pneumatici di qualità con bassa resistenza al rotolamento e la riduzione delle emissioni di CO2 conseguente.




Pneumatici per 4x4, SUV e veicoli Crossover.

Pneumatico estivo.

Indice di carico 108. Il carico massimo che il pneumatico può sopportare è di 1000 kg.

Approvato per una velocita massima di 210 km/h. Per ulteriori informazioni obbligatorie si consiglia di consultare i documenti del veicolo.

R = Pneumatico di tipo radiale.

TL = Pneumatico Tubeless (senza camera d'aria).

XL o RF = progettazione rinforzata. Il pneumatico ha una maggiore capacità di carico. Non si devono associare gli pneumatici XL / RF con gli pneumatici senza la specifica XL / RF allo stesso tempo su un veicolo. Generalmente, gli pneumatici XL / RF hanno un peso maggiore. In molti veicoli, gli pneumatici XL / RF sono richiesti e inseriti nei documenti del veicolo.

Attenzione! Nel caso in cui nell'immagine fosse raffigurato un cerchio, è da considerare solo a scopo illustrativo.

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EAN 6419440277257
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