MISURA


EAN 5452000818157
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EAN 5452000598226
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EAN 4038526030993
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EAN 5452000577566
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Goodyear Wrangler duratrac rientra tra i modelli top di gamma. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 5452001087569
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TLM+S3PMSF6PROWL
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Goodyear Wrangler duratrac rientra tra i modelli top di gamma. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 5452001087552
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TLM+S3PMSF6PROWL
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Goodyear Wrangler duratrac rientra tra i modelli top di gamma. Ha un discreto coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 5452001087583
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TL6PROWL
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Goodyear Wrangler duratrac rientra tra i modelli top di gamma. Ha un discreto coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 5452001087606
NON DISPONIBILE
TLM+S3PMSF6PROWL
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EAN 4038526031419
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EAN 4038526031006
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Goodyear

Goodyear viene fondata da Frank A. Seiberling nel 1898 in una vecchia fabbrica di pannelli truciolari ubicata sulle rive del fiume Cuyahoga, nella zona est di Akron, nell'Ohio. L'azienda produce guaine per ferri di cavallo, gomme per biciclette e carrozze, guarnizioni per inscatolamento, tubi di idranti e persino fiches da poker in gomma.

Goodyear rappresenta una cultura di creazione, dal marchio alla la reputazione di eccellenza que lo ha trasformato in uno dei principali produttori di pneumatici a livello globale. Tra le tecnologie Goodyear ricordiamo: rivoluzionaria tecnologia RunOnFlat, Active CornerGrip e ActiveBraking, la tecnologia SmartWear, EfficientGrip Performance, il rivoluzionario sistema di interconnessione dei blocchi 3D (3D-BIS).

Negli ultimi anni i ricercatori della divisione Goodyear Research continuano a puntare sull'innovazione concentrandosi attualmente su un futuro in cui non viene unicamente data priorità allo sviluppo di pneumatici ad alte prestazioni ma che rispecchia anche la necessità di produrre in maniera responsabile in un mondo in cui le risorse diventano sempre più scarse.



Uno dei principali più grandi produttori di pneumatici del mondo.

Il pneumatico 4x4 versatile per gli amanti del fuoristrada.

Salda trazione su fango profondo e sulla neve.
Guida stabile e silenziosa sulla strada.
Trazione superiore su terriccio e ghiaia.
Protezione del cerchio.

Vantaggi:

Salda aderenza su fango e neve.
La TractiveGroove Technology permette di affrontare terreni difficoltosi fornendo una maggiore trazione su fango e neve. Il pneumatico Wrangler DuraTrac e contraddistinto dal simbolo del fiocco di neve incastonato in una montagna che indica che si tratta di un pneumatico ad uso invernale. Il pneumatico e chiodabile per aumentare la trazione nelle condizioni climatiche peggiori.



Guida stabile e silenziosa.
Anche i 4x4 meno confortevoli possono offrire una guida rilassante se montano un pneumatico con blocchi antirumore. I blocchi centrali ad angolo del battistrada conferiscono al pneumatico stabilita laterale sui terreni irregolari.



Trazione superiore su terriccio e ghiaia.
Adatto ai terreni difficili e vari e dotato di una maggiore trazione per la guida in fuoristrada. Il pneumatico Wrangler DuraTrac e dotato di spalle autopulenti che disperdono rapidamente ghiaia, terriccio e fango durante il movimento.



Protezione del cerchio.
Mantieni in buone condizioni le ruote con il sistema di protezione dei cerchioni che impedisce i danni accidentali provocati dai cordoli.



Labelbild


La categoria relativa al consumo di carburante deve essere determinata in base al coefficiente di resistenza al rotolamento, in classe di efficienza energetica secondo una scala da A a G.

Classe di efficienza energetica per questo pneumatico: F.

Il risparmio di carburante dipende prevalentemente dal veicolo e delle condizioni della strada. La scelta di pneumatici con classificazione A anziché di pneumatici con classificazione G potrebbe consentire una riduzione del consumo di carburante fino al 7,5% (quando la misurazione viene eseguita in conformità ai metodi di test stabiliti nel regolamento CE 1222/2009/EG). Per i veicoli commerciali, il risparmio di carburante, potrebbe essere ancora maggiore.

Attraverso il calcolatore parco mezzi di Lanxess si può stimare la quantità di carburante che potrebbe essere risparmiata dotando i veicoli di pneumatici di qualità con bassa resistenza al rotolamento e la riduzione delle emissioni di CO2 conseguente.



Aderenza sul bagnato - Classi da AG.

Classe di aderenza sul bagnato per questo pneumatico: C - un buon valore, nella metta superiore della classifica, che può essere raggiunto secondo i criteri dell'etichettatura europea dei pneumatici.

L'efficienza dipende, principalmente, dal veicolo e delle condizioni di guida. In situazione di piena frenata, la differenza tra uno pneumatico di classe F e di classe A può addirittura portare ad una reduzione del 30% della distanza di frenata. In un veicolo transporto passeggeri "normale" che viaggia ad una velocità di 80 km/h la distanza di frenata può essere ridotta addirittura di 18 m (in media su una strada scivolosa).




Rumore esterno di rotolamento - pittogrammi con una, due o tre onde nere.

2Balken Questo pneumatico ha due onde nere.

Il diagramma con due onde nere indica che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è pari o inferiore di almeno 3 dB rispetto ai valori limite UE in vigore a partire dal 2016.

Il rumore esterno di rotolamento non è totalmente  correlato con il rumore nell abitacolo del veicolo.


Il valore del rumore esterno di rotolamento misurato è di 73 dB.

L'etichettura Europea dei pneumatici.

Una grande cosa!Indipendente dai diversi criteri di valutazione di riviste è stabilito uniformemente il regolamento sull'etichettatura, i requisiti di informazione per il risparmio di carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità esterna di rotolamento ed inoltre la determinazione dei valori per tutti i paesi Europei. L'obiettivo del regolamento è quello di garantire maggiore sicurezza, protezione ambientale ed efficienza nel traffico stradale.

Il nuovo regolamento UE si applica anche per i pneumatici invernali. Criteri come trazione sulla neve o frenata su ghiaccio non sono presi in considerazione. Attualmente è in discussione la marcatura speciale di pneumatici invernali entro i pertinenti organi dell'UE.

Le riviste di prova stabiliti possono sempre includere nei loro test solo un numero limitato di produttori. Con l'etichetta europea tutti iproduttori di pneumatici possono dimostrare i realizzazioni che sono in grado di fare - o no.

Nel Shop potrete trovare nel filtro, la possibilità di cercare dopo i criteri dell'etichetta europea dei pneumatici.

Ecco il link a corrispondente documento dell'Unione europea.
Link al sito web della Commissione europea.

Goodyear

Pneumatici per 4x4, SUV e veicoli Crossover.

Utilizzato su terreni accidentati. I principali obiettivi sono l'autopulizia del profilo e la trazione. Condizionalmente adatto per le strade asfaltate.

R = Pneumatico radiale.

Indice di carico 109.
Il pneumatico può essere caricato con un peso massimo di 1.030 kg.

Approvato per una velocità massima di 160 km/h. Per ulteriori informazioni obbligatorie si consiglia di consultare i documenti del veicolo.

TL = Pneumatico senza camera d'aria.

Pneumatico 4X4 con identificazione LT. Può essere montato solo su un veicolo con pneumatici LT equivalenti. Non è consentito l'uso di pneumatici LT con pneumatici senza identificazione LT su un veicolo.

Pneumatici multistrato. In questo caso, 6 PR (Ply Rating).

Il nome del produttore e il nome del profilo sono rappresentati a caratteri delineati bianchi sulla parete laterale del pneumatico. Alla consegna, le lettere potrebbero essere coperte con una pellicola protettiva blu che può essere facilmente rimossa con acqua, sapone ed una spugna morbida.