MISURA


Falken Eurowinter hs 435 rientra tra i modelli economici. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4250427422763
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TLM+S3PMSF
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Falken Eurowinter hs 435 rientra tra i modelli economici. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4250427404615
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TLM+S3PMSF
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EAN 4250427422756
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TLM+S3PMSF
37,54€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) IVA inclusa (+ € ECO tassa PFU) Totale gomma singola + PFU:
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EAN 4250427422749
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TLM+S3PMSF
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EAN 4250427404622
DISPONIBILE
TLM+S3PMSF
44,45€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) IVA inclusa (+ € ECO tassa PFU) Totale gomma singola + PFU:
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Falken Eurowinter hs 435 rientra tra i modelli economici. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4250427422770
DISPONIBILE
TLM+S3PMSF
53,43€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) IVA inclusa (+ € ECO tassa PFU) Totale gomma singola + PFU:
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Falken Eurowinter hs 435 rientra tra i modelli economici. Ha un discreto coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4250427423661
DISPONIBILE
TLM+S3PMSFXL
66,54€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) IVA inclusa (+ € ECO tassa PFU) Totale gomma singola + PFU:
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Falken Eurowinter hs 435 rientra tra i modelli economici. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un bassissimo livello di rumorosità.
EAN 4250427414430
DISPONIBILE
TLM+S3PMSFXL
66,77€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) IVA inclusa (+ € ECO tassa PFU) Totale gomma singola + PFU:
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Falken Eurowinter hs 435 rientra tra i modelli economici. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un sufficiente valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4250427404608
NON DISPONIBILE
TLM+S3PMSF
Prezzo NON disponibile SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) IVA inclusa (+ € ECO tassa PFU) Totale gomma singola + PFU:
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Falken Eurowinter hs 435 rientra tra i modelli economici. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4250427404639
NON DISPONIBILE
TLM+S3PMSF
Prezzo NON disponibile SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) IVA inclusa (+ € ECO tassa PFU) Totale gomma singola + PFU:
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Falken Eurowinter hs 435 rientra tra i modelli economici. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un sufficiente valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4250427401102
NON DISPONIBILE
TLM+S3PMSF
Prezzo NON disponibile SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) IVA inclusa (+ € ECO tassa PFU) Totale gomma singola + PFU:
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Falken Eurowinter hs 435 rientra tra i modelli economici. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4250427401119
NON DISPONIBILE
TLM+S3PMSFXL
Prezzo NON disponibile SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) IVA inclusa (+ € ECO tassa PFU) Totale gomma singola + PFU:
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Falken

Il marchio Falken nesce nel 1983: cool, sportivo e high-tech.
Il marchio Falken è stato immesso sul mercato nel 1983 dall’azienda Ohtsu Tire and Rubber Industries con sede ad Osaka allo scopo di creare una piattaforma marketing forte per i nuovi pneumatici di elevate prestazioni. Nel 1988 il marchio aveva già fatto la sua prima comparsa in Europa.
La tecnologia e lo sviluppo degli pneumatici Falken High Performance e delle loro straordinarie caratteristiche di marcia sono da anni alla base dello sport motoristico. Tutti gli pneumatici Falken rientrano nel segmento sportivo e godono di un’immagine estremamente positiva grazie all’impegno intensivo di Falken nel mondo delle competizioni sportive.  Grazie alla valutazione sistematica delle esperienze acquisite nel corso delle gare, risultano prodotti eccezionali che soddisfano i più elevati standard qualitativi e che da anni si impongono con successo sulla concorrenza internazionale.



Produttore dell'area budget.

Pneumatico invernale per minivetture e classe media

Proprieta:

Mescola in silice.
Caratteristiche di marcia di prim’ordine su strada asciutta.
Eccellente aderenza su ghiaccio e neve.
Scarsa tendenza all’aquaplaning.
Lunga durata.

Labelbild


La categoria relativa al consumo di carburante deve essere determinata in base al coefficiente di resistenza al rotolamento, in classe di efficienza energetica secondo una scala da A a G.

Classe di efficienza energetica per questo pneumatico: F.

Il risparmio di carburante dipende prevalentemente dal veicolo e delle condizioni della strada. La scelta di pneumatici con classificazione A anziché di pneumatici con classificazione G potrebbe consentire una riduzione del consumo di carburante fino al 7,5% (quando la misurazione viene eseguita in conformità ai metodi di test stabiliti nel regolamento CE 1222/2009/EG). Per i veicoli commerciali, il risparmio di carburante, potrebbe essere ancora maggiore.

Attraverso il calcolatore parco mezzi di Lanxess si può stimare la quantità di carburante che potrebbe essere risparmiata dotando i veicoli di pneumatici di qualità con bassa resistenza al rotolamento e la riduzione delle emissioni di CO2 conseguente.



Aderenza sul bagnato - Classi da AG.

Classe di aderenza sul bagnato per questo pneumatico: C - un buon valore, nella metta superiore della classifica, che può essere raggiunto secondo i criteri dell'etichettatura europea dei pneumatici.

L'efficienza dipende, principalmente, dal veicolo e delle condizioni di guida. In situazione di piena frenata, la differenza tra uno pneumatico di classe F e di classe A può addirittura portare ad una reduzione del 30% della distanza di frenata. In un veicolo transporto passeggeri "normale" che viaggia ad una velocità di 80 km/h la distanza di frenata può essere ridotta addirittura di 18 m (in media su una strada scivolosa).




Rumore esterno di rotolamento - pittogrammi con una, due o tre onde nere.

2Balken Questo pneumatico ha due onde nere.

Il diagramma con due onde nere indica che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è pari o inferiore di almeno 3 dB rispetto ai valori limite UE in vigore a partire dal 2016.

Il rumore esterno di rotolamento non è totalmente  correlato con il rumore nell abitacolo del veicolo.


Il valore del rumore esterno di rotolamento misurato è di 70 dB.

L'etichettatura EU dei pneumatici.

Una grande cosa! Indipendente dai diversi criteri di valutazione delle riviste di settore è stato stabilito un regolamento sull'etichettatura Europea dei pneumatici, che definisce le informazioni ed i requisiti obbligatori sul risparmio di carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità esterna di rotolamento. I valori sono validi per ciascuno degli Stati membri UE. L'obiettivo del regolamento è quello di garantire maggiore sicurezza, protezione ambientale ed efficienza nel traffico stradale, e di consentire ai consumatori finali di fare una scelta consapevole al momento dell’acquisto dei pneumatici.

Il nuovo regolamento UE si applica anche per i pneumatici invernali. Criteri come trazione sulla neve o frenata su ghiaccio non sono presi in considerazione. Attualmente è in discussione la marcatura speciale per i pneumatici invernali.

Le riviste di settore possono includere nei loro test solo un numero limitato di produttori. Con l'etichetta europea tutti i produttori di pneumatici hanno ora la possibilita di dimostrare le prestazioni dei loro articoli.

Tramite un filtro specifico, si ha la possibilità di ricercare gli pneumatici nello shop online, in base ai diversi valori dell'etichetta Europea dei pneumatici.

Ecco il link a corrispondente documente dell’Unione europea.
Link al sito web della Commissione europea.

Falken

Pneumatici per veicoli.

Pneumatici invernali con la marcatura M+S ed il simbolo del fiocco di neve.

R = Pneumatico radiale.

Indice di carico 75.
Il pneumatico può essere caricato con un peso massimo di 387 kg.

Simbolo di velocità T:
Approvato per una velocità massima di 190 km/h. Ulteriori informazioni vincolanti si possono trovare nei documenti del veicolo.

TL = Pneumatico senza camera d'aria.

DIRECTIONAL = Il disegno del battistrada è progettato per ruotare solo in una direzione.