bridgestone dueler at 694

205 80 R16C 110/108S TL

Attenzione! Nel caso in cui nell'immagine fosse raffigurato un cerchio, è da considerare solo a scopo illustrativo. L'immagine qui rappresentata può avere delle differenze rispetto al prodotto che è in vendita. In alcuni casi la foto del produttore è unica per tutti i modelli, tutte le variabili e le diverse misure. Verificare le sigle presenti nella scheda tecnica o contattare il supporto per chiarimenti.

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bridgestone dueler at 694

205 80 R16C 110/108S TL

INDICE TROVAGOMME

Risparmio carburante: F

Resistenza al rotolamento del pneumatico

Aderenza sul bagnato: C

Capacità di frenata su fondo bagnato

Silenziosità pneumatico: 75 dB

Confort di marcia del pneumatico
Pneumatici per 4x4
DOT recente
F C 75 dB
NON DISPONIBILE
EAN
3286340232210
TL
Pneumatici che non necessitano di camera d'aria (Tubeless)
M+S
Marchiatura per pneumatici invernali
8PR
Ply Rating: questo codice indica la rigidità del pneumatico e la sua idoneità per i veicoli di vario peso. E' il codice con il quale si indicava precedentemente la capacità di carico dei pneumatici secondo il numero di fasce di corde di cotone al suo interno (8 PR = 8 strati)
RBL
Raised Black Letters: pneumatici con scritte nere in rilievo

Bridgestone continua ad essere il primo fornitore di pneumatici originali di Audi, SEAT, Skoda e del Gruppo Volkswagen.
Il numero di allestimenti forniti ad Audi è raddoppiato negli ultimi cinque anni; nel frattempo, Bridgestone ha ampliato la gamma di allestimenti forniti come apparecchiature originali per la serie 3, la serie 7, X5/X7 e Z4 di BMW. 
I costruttori d’auto scelgono i pneumatici Bridgestone per l’allestimento originale di una grande varietà di modelli. 
Fra questi:
Auto elettriche/ibride come la BMW i3s, Toyota Corolla, l’universale Audi A6 Allroad.
Tourer come la Opel Insignia, l’innovativa serie 8 di BMW, e anche la lussuosa Porsche Cayenne.
Auto sportive come la Ferrari Portofino e Renault Mégane R.S. ed R.S. Trophy.

Bridgestone è sempre in prima linea, quando si tratta di sviluppare e progettare pneumatici. 
L’azienda lavora in stretta sinergia con i fabbricanti, accogliendo le richieste di quest’ultimi con fantasia e creatività. 
I pneumatici sono adattati alla progettazione di un veicolo specifico per garantire che ogni elemento contribuisca a migliorare le prestazioni, il che permette a Bridgestone, introducendo tecnologie mirate, di affrontare tutte le possibili sfide, dalla resistenza al rotolamento al consumo di carburante, passando per la riduzione della rumorosità, il comfort di guida e il comportamento al volante.



Uno dei principali più grandi produttori di pneumatici del mondo.

Pneumatico robusto ed elegante per fuoristrada, ottimo su strada. Il battistrada aggressivo è molto resistente all’usura e offre la massima aderenza su fondo bagnato ed innevato

Il Dueler AT 694 per soddisfa la crescente domanda da driver urbani per modelli robusti, all-terrain. Questo pneumatico mantiene la capacità e il fascino di uno look all-terrain aggressivo, mentre fornisce eccezionali prestazioni su strada - soprattutto sul bagnato.

Migliore aderenza sul bagnato.
La tecnologia Shark Skin, applicata per la prima volta su un pneumatico 4X4, riduce la resistenza sulle pareti delle scanalature, migliorando il drenaggio e riducendo l'aquaplaning.

Piu effetto sul bagnato e sulla neve.
Multi-dischi forniscono più grip sul bagnato e sulla neve. Dischi 3D a forma di Z, che aumentano in lunghezza mentre il blocco del battistrada si usa, mantengono un'aderenza costante per tutta la durata del pneumatico.

Aggressivo, design 4x4 robusto.
Design obusto, modello all-terrain.
Fianco attraente.
Marcatura M + S con caratteri bianchi su alcuni formati.

Maggiore resistenza all'usura.
I tasselli sono concepiti per equilibrare la distribuzione della pressione di contatto, aumentando così le prestazioni generali e ridurre l'usura.



Bridgestone Pneumatici per 4x4, SUV e veicoli Crossover.

Per un uso equilibrato su strade asfaltate e terreni facili.

R = Pneumatico radiale.

Indice di carico 110/108.
Il pneumatico può essere caricato su un singolo asse con un peso massimo di 1.060 kg.
Il pneumatico può essere caricato su un doppio ponte assale con un peso massimo di 1.000 kg.

Approvato per una velocità massima di 180 km/h. Per ulteriori informazioni obbligatorie si consiglia di consultare i documenti del veicolo.

TL = Pneumatico senza camera d'aria.

I pneumatici di tipo C sono progettati per l'uso su autocarri leggeri e furgoni. Questi pneumatici hanno strati aggiuntivi nella carcassa, sono più rigidi e possono essere utilizzati solo insieme ai pneumatici C o CP sullo stesso veicolo. In caso di miscelazione tra i pneumatici di tipo C e delle gomme senza la C si dovrebbe parlare con un gommista. Questo tipo di miscelazione è vietata.

Pneumatici multistrato. In questo caso, 8 PR (Ply Rating).

RBL = Raised Black Letters. Lettere nere in rilievo sulla parete laterale del pneumatico.