MISURA


Continental Conti e contact rientra tra i modelli top di gamma. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un ottimo valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4019238590494
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Continental Conti e contact rientra tra i modelli top di gamma. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un ottimo valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4019238629927
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Continental Conti e contact rientra tra i modelli top di gamma. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un ottimo valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4019238660074
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Continental Conti e contact rientra tra i modelli top di gamma. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un ottimo valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4019238660067
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Continental Conti e contact rientra tra i modelli top di gamma. Ha un discreto coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4019238528077
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Continental Conti e contact rientra tra i modelli top di gamma. Ha un discreto coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4019238528084
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Continental Conti e contact rientra tra i modelli top di gamma. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un ottimo valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4019238590500
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Continental Conti e contact rientra tra i modelli top di gamma. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un ottimo valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4019238660098
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Continental

Uno dei principali più grandi produttori di pneumatici del mondo.

Percorrere le strade di domani, con il meglio della tecnologia.

Per auto ibride di media e grossa cilindrata.
Ridotta resistenza al rotolamento, eccellente manovrabilità e sicurezza grazie alla speciale mescola Green Chilli.
Migliori performance di frenata sul bagnato, grazie alla tecnologia HydroSipes.
Ridotta resistenza aerodinamica ed al rotolamento grazie alla tecnologia del fianco AeroFlex.
Minore rumorosità interna con la tecnologia ContiSilent.

Caratteristiche tecniche



Ridotta resistenza al rotolamento, eccellenti manovrabilità e sicurezza.
Grazie alla ridotta resistenza al rotolamento, il Conti.eContact ha ottenuto la massima valutazione per il risparmio carburante. Vanta inoltre maggiore stabilità e ottima aderenza.



Migliori performance di frenata sul bagnato.
Ottimizzazione del drenaggio dell'acqua, per minori spazi di frenata e una migliore manovrabilità sul bagnato, migliorando le performance anche a velocità elevate.



Ridotta resistenza aerodinamica ed al rotolamento.
Grazie al design unico del pneumatico, le turbolenze d'aria vengono evitate e la dispersione di energia è minore sia in fase di sterzo sia in accelerazione. Questo porta ad una riduzione dei consumi e ad una resistenza al rotolamento ottimizzata.



Comfort e silenziosità.
Il Conti.eContact assorbe le vibrazioni del pneumatico, riducendo notevolmente la rumorosità interna.

Labelbild
L'etichettatura EU dei pneumatici.

Una grande cosa! Indipendente dai diversi criteri di valutazione delle riviste di settore è stato stabilito un regolamento sull'etichettatura Europea dei pneumatici, che definisce le informazioni ed i requisiti obbligatori sul risparmio di carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità esterna di rotolamento. I valori sono validi per ciascuno degli Stati membri UE. L'obiettivo del regolamento è quello di garantire maggiore sicurezza, protezione ambientale ed efficienza nel traffico stradale, e di consentire ai consumatori finali di fare una scelta consapevole al momento dell’acquisto dei pneumatici.

Il nuovo regolamento UE si applica anche per i pneumatici invernali. Criteri come trazione sulla neve o frenata su ghiaccio non sono presi in considerazione. Attualmente è in discussione la marcatura speciale per i pneumatici invernali.

Le riviste di settore possono includere nei loro test solo un numero limitato di produttori. Con l'etichetta europea tutti i produttori di pneumatici hanno ora la possibilita di dimostrare le prestazioni dei loro articoli.

Tramite un filtro specifico, si ha la possibilità di ricercare gli pneumatici nello shop online, in base ai diversi valori dell'etichetta Europea dei pneumatici.

Ecco il link a corrispondente documente dell’Unione europea.
Link al sito web della Commissione europea.

Continental

Il valore del rumore esterno di rotolamento misurato è di 70 dB.

Rumore esterno di rotolamento - pittogrammi con una, due o tre onde nere.

2Balken Questo pneumatico ha due onde nere.

Il diagramma con due onde nere indica che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è pari o inferiore di almeno 3 dB rispetto ai valori limite UE in vigore a partire dal 2016.

Il rumore esterno di rotolamento non è totalmente  correlato con il rumore nell abitacolo del veicolo.

Aderenza sul bagnato - Classi da A a G.

Classe di aderenza sul bagnato per questo pneumatico: E.

L'efficienza dipende, principalmente, dal veicolo e dalle condizioni di guida. In situazione di piena frenata, la differenza tra uno pneumatico di classe F ed uno di classe A può addirittura portare ad una reduzione del 30% dello spazio di frenata. In un veicolo trasporto passeggeri "normale" che viaggia ad una velocità di 80 km/h lo spazio di frenata può ridursi di addirittura 18 m (in media su un tratto stradale bagnato).


La categoria relativa al consumo di carburante deve essere determinata in base al coefficiente di resistenza al rotolamento, in classe di efficienza energetica secondo una scala da A a G.

Classe di efficienza energetica per questo pneumatico: E.

Il risparmio di carburante dipende prevalentemente dal veicolo e delle condizioni della strada. La scelta di pneumatici con classificazione A anziché di pneumatici con classificazione G potrebbe consentire una riduzione del consumo di carburante fino al 7,5% (quando la misurazione viene eseguita in conformità ai metodi di test stabiliti nel regolamento CE 1222/2009/EG). Per i veicoli commerciali, il risparmio di carburante, potrebbe essere ancora maggiore.
Attraverso il calcolatore parco mezzi di Lanxess si può stimare la quantità di carburante che potrebbe essere risparmiata dotando i veicoli di pneumatici di qualità con bassa resistenza al rotolamento e la riduzione delle emissioni di CO2 conseguente.

 



Pneumatici per veicoli.

Pneumatico estivo.

Indice di carico 65.
Il pneumatico può essere caricato con un peso massimo di 290 kg.

Approvato per una velocità massima di 130 km/h. Per ulteriori informazioni obbligatorie si consiglia di consultare i documenti del veicolo.

R = Pneumatico radiale.

TL = Pneumatico Tubeless (senza camera d'aria).

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