MISURA


Bridgestone Potenza s02 rientra tra i modelli top di gamma. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un sufficiente valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 3286347120817
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TLN3JZ
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Bridgestone Potenza s02 rientra tra i modelli top di gamma. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un sufficiente valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 3286347120916
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Bridgestone Potenza s02 rientra tra i modelli top di gamma. Ha un ND coefficiente di aderenza sul bagnato, un ND valore che riguarda il consumo di carburante ed un bassissimo livello di rumorosità.
EAN 3286340700214
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TLN3
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Bridgestone Potenza s02 rientra tra i modelli top di gamma. Ha un ND coefficiente di aderenza sul bagnato, un ND valore che riguarda il consumo di carburante ed un bassissimo livello di rumorosità.
EAN 3286340700412
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Bridgestone Potenza s02 rientra tra i modelli top di gamma. Ha un ottimo coefficiente di aderenza sul bagnato, un sufficiente valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 3286347788918
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Bridgestone

Uno dei principali più grandi produttori di pneumatici del mondo.

Risposta perfetta!

Sfruttare la potenza del tuo veicolo con lo Potenza S02. Il disegno direzionale, sportivo del battistrada ed il design sofisticato adatto a tutte le situazioni di guida con uno standard di comfort ed un controllo preciso e stabile del veicolo. Grazie alla sua eccezionale stabilità in curva anche a velocità elevate lo Potenza S02 offre una risposta precisa ed una migliore esperienza di guida agli appassionati di auto.
Maneggevolezza e risposta perfetta dello sterzo.
Eccellente aderenza e stabilità in curva.

Labelbild
L'etichettatura EU dei pneumatici.

Una grande cosa! Indipendente dai diversi criteri di valutazione delle riviste di settore è stato stabilito un regolamento sull'etichettatura Europea dei pneumatici, che definisce le informazioni ed i requisiti obbligatori sul risparmio di carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità esterna di rotolamento. I valori sono validi per ciascuno degli Stati membri UE. L'obiettivo del regolamento è quello di garantire maggiore sicurezza, protezione ambientale ed efficienza nel traffico stradale, e di consentire ai consumatori finali di fare una scelta consapevole al momento dell’acquisto dei pneumatici.

Il nuovo regolamento UE si applica anche per i pneumatici invernali. Criteri come trazione sulla neve o frenata su ghiaccio non sono presi in considerazione. Attualmente è in discussione la marcatura speciale per i pneumatici invernali.

Le riviste di settore possono includere nei loro test solo un numero limitato di produttori. Con l'etichetta europea tutti i produttori di pneumatici hanno ora la possibilita di dimostrare le prestazioni dei loro articoli.

Tramite un filtro specifico, si ha la possibilità di ricercare gli pneumatici nello shop online, in base ai diversi valori dell'etichetta Europea dei pneumatici.

Ecco il link a corrispondente documente dell’Unione europea.
Link al sito web della Commissione europea.

Bridgestone

Il valore del rumore esterno di rotolamento misurato è di 73 dB.

Rumore esterno di rotolamento - pittogrammi con una, due o tre ONDE nere.

3Balken Questo pneumatico ha tre onde nere.

Il diagramma con tre onde nere indica che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è pari ai valori limite UE in vigore fino 2016.
Il rumore esterno di rotolamento non è totalmente  correlato con il rumore nell abitacolo del veicolo.

Aderenza sul bagnato - classi da AG.

Classe di aderenza sul bagnato per questo pneumatico: B - il secondo miglior valore che può essere raggiunto secondo l'etichetta europea dei pneumatici.

L'efficienza dipende, principalmente, dal veicolo e dalle condizioni di guida. In situazione di piena frenata, la differenza tra uno pneumatico di classe F ed uno di classe A può portare ad una reduzione del 30% dello spazio di frenata. In un veicolo trasporto passeggeri "normale" che viaggia ad una velocità di 80 km/h lo spazio di frenata può ridursi di 18 m (in media su un tratto stradale bagnato).


La categoria relativa al consumo di carburante deve essere determinata in base al coefficiente di resistenza al rotolamento, in classe di efficienza energetica secondo una scala da A a G.

Classe di efficienza energetica per questo pneumatico: G.

Il risparmio di carburante dipende prevalentemente dal veicolo e delle condizioni della strada. La scelta di pneumatici con classificazione A anziché di pneumatici con classificazione G potrebbe consentire una riduzione del consumo di carburante fino al 7,5% (test effettuato conformemente al regolamento CE 1222/2009/EG). Per i veicoli commerciali, il risparmio di carburante, potrebbe essere ancora maggiore.

Attraverso il calcolatore parco mezzi di Lanxess si può stimare la quantità di carburante che potrebbe essere risparmiata dotando i veicoli di pneumatici di qualità con bassa resistenza al rotolamento e la riduzione delle emissioni di CO2 conseguente.




Pneumatici per veicoli.

Pneumatico estivo.

Indice di carico 93.
Il pneumatico può essere caricato con un peso massimo di 650 kg.

Simbolo di velocità "Y":

Approvato per una velocità massima di 300 km/h. Per ulteriori informazioni obbligatorie si consiglia di consultare i documenti del veicolo.

Si prega di notare le caratteristiche speciali di ETRTO con il simbolo di velocità "Y".
La riduzione della capacità di carico risulta dalla velocità reale.

Velocita   Capacità di carico
 210 km/h 100% Capacità di carico dichiarata
 220 km/h 100% Capacità di carico dichiarata
 230 km/h 100% Capacità di carico dichiarata
 240 km/h 100% Capacità di carico dichiarata
 250 km/h 100% Capacità di carico dichiarata
 260 km/h 100% Capacità di carico dichiarata
 270 km/h 100% Capacità di carico dichiarata
 280 km/h  95% Capacità di carico dichiarata
 290 km/h  90% Capacità di carico dichiarata
 300 km/h  85% Capacità di carico dichiarata

Le capacità intermedie sono calcolate mediante interpolazione lineare.

R = Pneumatico radiale.

TL = Pneumatico Tubeless (senza camera d'aria).

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