Bridgestone continua ad essere il primo fornitore di pneumatici originali di Audi, SEAT, Skoda e del Gruppo Volkswagen.
Il numero di allestimenti forniti ad Audi è raddoppiato negli ultimi cinque anni; nel frattempo, Bridgestone ha ampliato la gamma di allestimenti forniti come apparecchiature originali per la serie 3, la serie 7, X5/X7 e Z4 di BMW. 
I costruttori d’auto scelgono i pneumatici Bridgestone per l’allestimento originale di una grande varietà di modelli. 
Fra questi:
Auto elettriche/ibride come la BMW i3s, Toyota Corolla, l’universale Audi A6 Allroad.
Tourer come la Opel Insignia, l’innovativa serie 8 di BMW, e anche la lussuosa Porsche Cayenne.
Auto sportive come la Ferrari Portofino e Renault Mégane R.S. ed R.S. Trophy.

Bridgestone è sempre in prima linea, quando si tratta di sviluppare e progettare pneumatici. 
L’azienda lavora in stretta sinergia con i fabbricanti, accogliendo le richieste di quest’ultimi con fantasia e creatività. 
I pneumatici sono adattati alla progettazione di un veicolo specifico per garantire che ogni elemento contribuisca a migliorare le prestazioni, il che permette a Bridgestone, introducendo tecnologie mirate, di affrontare tutte le possibili sfide, dalla resistenza al rotolamento al consumo di carburante, passando per la riduzione della rumorosità, il comfort di guida e il comportamento al volante.

Il Battlax BT-54 è un pneumatico radiale ad alte prestazioni il cui eccellente equilibrio lo rende particolarmente indicato per il touring. Appositamente progettato per le moto di grossa cilindrata, il BT-54 è un pneumatico bilanciato, perfetto per i piloti che amano i lunghi percorsi su moto.
Progettato per disperdere l’acqua in modo efficiente sulle curve in lieve pendenza trasversale, aspetto fondamentale su fondo bagnato.
L’assenza di un gruppo consistente nell’area centrale del pneumatico posteriore impedisce l’eccessivo movimento del battistrada e prolunga di conseguenza la vita stessa del pneumatico.
Un raggio di circonferenza singolo è adottato sia sull’anteriore che sul posteriore. In combinazione con la struttura del pneumatico, questa scelta si traduce in una sterzata stabile.
La tecnologia MS (Mono Spiral) Belt di Bridgestone nel pneumatico posteriore offre un elevato comfort di guida.