MISURA


Bridgestone Battlax racing r11 nella misura 110 70 R17 54H TL è un pneumatico della categoria moto che rientra nella fascia top di gamma. Il produttore lo identifica per uso .
EAN 3286341052619
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117,29€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) (+ € ECO tassa PFU) Totale gomma singola + PFU:
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Bridgestone Battlax racing r11 nella misura 120 70 R17 58V TL è un pneumatico della categoria moto che rientra nella fascia top di gamma. Il produttore lo identifica per uso .
EAN 3286341052817
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TLFRONTMED
125,44€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) (+ € ECO tassa PFU) Totale gomma singola + PFU:
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Bridgestone Battlax racing r11 nella misura 120 70 R17 58V TL è un pneumatico della categoria moto che rientra nella fascia top di gamma. Il produttore lo identifica per uso .
EAN 3286341052718
DISPONIBILE
TLFRONTSOFT
127,31€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) (+ € ECO tassa PFU) Totale gomma singola + PFU:
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Bridgestone Battlax racing r11 nella misura 140 70 R17 66H TL è un pneumatico della categoria moto che rientra nella fascia top di gamma. Il produttore lo identifica per uso .
EAN 3286341052916
DISPONIBILE
TLREARMED
147,36€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) (+ € ECO tassa PFU) Totale gomma singola + PFU:
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Bridgestone Battlax racing r11 nella misura 160 60 R17 69V TL è un pneumatico della categoria moto che rientra nella fascia top di gamma. Il produttore lo identifica per uso .
EAN 3286341053111
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TLREARMED
169,17€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) (+ € ECO tassa PFU) Totale gomma singola + PFU:
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Bridgestone Battlax racing r11 nella misura 190 55 R17 75V TL è un pneumatico della categoria moto che rientra nella fascia top di gamma. Il produttore lo identifica per uso .
EAN 3286341053319
DISPONIBILE
TLREARSOFT
172,74€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) (+ € ECO tassa PFU) Totale gomma singola + PFU:
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Bridgestone Battlax racing r11 nella misura 190 55 R17 75V TL è un pneumatico della categoria moto che rientra nella fascia top di gamma. Il produttore lo identifica per uso .
EAN 3286341053418
DISPONIBILE
TLREARMED
172,74€ SPEDIZIONE GRATUITA (min 2 pezzi, isole escluse) (+ € ECO tassa PFU) Totale gomma singola + PFU:
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Bridgestone

Uno dei principali più grandi produttori di pneumatici del mondo.

Lo Bridgestone Battlax Racing R11 offre sicurezza in pista e miglior tempo su giro.
Nella gamma degli pneumatici da pista da oggi, ci sono anche Bridgestone Battlax Racing R11.

Si trattano di gomme che entrano nella categoria dei copertoni da pista, con l’obiettivo di garantire e assicurare ai vari piloti supersport e hypersport, non solo una buona sicurezza in pista, ma anche un netto miglioramento per quanto concerne i tempi sul giro.

Obiettivo ottenuto grazie all’unione della tecnologia: migliori prestazioni in pista senza compromettere la consistenza delle gomme, da sempre segno distintivo del DNA Racing Bridgestone.

Per migliorare i tempi sul giro, il Bridgestone durante lo sviluppo del Battlax Racing R11, ha utilizzato come base di partenza Battlax Racing R10, con l’obiettivo di potenziarne tutta la parte che riguarda la sensazione di aderenza in pista, offrendo così ai piloti la possibilità di migliorare i propri tempi, in un range operativo dopo ogni giro effettuato.

Questo nuovo Battlax R11 è dotato anche di una nuova cinghia mono spirale (V-MSB) per quanto riguarda il pneumatico anteriore, capace di generare una maggiore pressione sulla zona di contatto con l’asfalto della pista insieme ad una maggiore aderenza in curva.
Questa significa migliore tenuta di strada ed una buona entrata in curva più veloce, dove vi è anche una sensazione di maggior contatto ed una maggior sicurezza.

Bridgestone Battlax Racing R11, miglioramenti sul giro garantiti
L’altra cintura di sommità GP – provata già in occasione degli pneumatici Bridgestone V02 Racing Slick – che è situata al di sopra della V-MSB, offre una deformazione ottimale della gomma.
Quindi, lo pneumatico posteriore ha una maggiore potenza di trazione, una tenuta di strada maggiore insieme a prestazioni che restano costanti per tutta la durata di vita dello pneumatico.

Il lavoro degli ingegneri della Bridgestone, si è focalizzato anche per quanto riguarda il battistrada.
Hanno lavorato circa l’abrasione dell’angolo del pneumatico sia in accelerazione oltre la sua deformazione in fase di frenata e nelle varie e diverse fasi della curva.

Un’osservazione che ha permesso di sviluppare un innovativo ed efficace posizionamento delle scanalature, che promettono un massima rigidità in curva insieme ad un contatto massimo durante la fase di accelerazione.
Questo si lega ad una deformazione ottimale, ma anche un miglioramento dei tempi già durante la fase di riscaldamento della pista.

Caratteristiche

Ampia superficie di contatto all'angolo di ingresso in curva
La nuova tecnologia costruttiva Variable Mono Spiral Belt ottimizza lo spazio tra i fili del sistema HTSPC e la rigidità di tutta l’area del battistrada in funzione della condizione di utilizzo.

Aderenza in frenata e accelerazione
Una pressione più elevata sulla zona di contatto, che genera maggiore forza in curva dagli angoli di campanatura inferiori, fornisce la massima aderenza nella zona di frenata.
Lo spostamento dei limiti di delimitazione del cerchio di attrito genera una maggiore forza di trazione nella fase di accelerazione.

Constanza nelle performance
La cintura GP addizionale, montata sopra al V-MSB, ottimizza l’omogeneità del comportamento del pneumatico per il massimo delle prestazioni.

Bridgestone

Pneumatici per moto e scooter.

Pneumatici da corsa per auto sportive.

Indice di carico 54.
Il pneumatico può essere caricato con un peso massimo di 212 kg.

Approvato per una velocità massima di 210 km/h. Per ulteriori informazioni obbligatorie si consiglia di consultare i documenti del veicolo.

R = Pneumatico radiale.

TL = Pneumatico senza camera d'aria.

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