MISURA


Barum Bravuris 4x4 rientra tra i modelli con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Ha un buon coefficiente di aderenza sul bagnato, un discreto valore che riguarda il consumo di carburante ed un basso livello di rumorosità.
EAN 4024063443754
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EAN 4024063443808
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EAN 4024063780309
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EAN 4024063780620
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EAN 4024063780644
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EAN 4024063780378
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EAN 4024063443761
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EAN 4024063443709
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EAN 4024063780637
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EAN 4024063780354
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EAN 4024063780408
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EAN 4024063780392
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EAN 4024063443693
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EAN 4024063725317
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EAN 4024063780415
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EAN 4024063780385
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EAN 4024063443785
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EAN 4024063443747
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EAN 4047491443677
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EAN 4024063780491
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EAN 4024063443778
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EAN 4024063560949
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EAN 4024063443860
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EAN 4024063560956
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EAN 4024063443792
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EAN 4024063443730
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EAN 4024063443723
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EAN 4024063443686
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EAN 4024063443716
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Barum

Il produttore offre prodotti di alta qualità.

Bravuris e ideale per i conducenti di SUV che conoscono i loro veicoli. Questo pneumatico e una combinazione interessante tra sicurezza, azione, qualita e prezzo. Perfetto su strada e in condizioni leggeri fuoristrada, su fondi bagnati o asciutti.

Caratteristiche:

Elevata sicurezza e brevi spazi di frenata su strade bagnate e asciutte.
Maggiore comfort di guida.
Elevata resa chilometrica, lunga durata di vita.

Dettagli tecnici



Blocchi solidi sulla spalla del pneumatico
La nuova mescola del battistrada assicura un ottima aderenza su strade bagnate.

Effetto
Elevata rigidita con un supporto migliorato per i blocchi in caso di frenata.
Migliore interazione con la superficie stradale.

Vantaggi
Elevata sicurezza e brevi spazi di frenata su strade bagnate.



Numero differente dei blocchi sulla spalla e nella sezione centrale
Suddivisione ottimale dei tasselli con lamelle del battistrada.

Effetto
Picchi di rumore sulla spalla e nella sezione centrale sono a frequenze diverse, assicurando cosi bassi livelli di rumore.
Disposizione ottimale delle lamelle per ridurre i picchi di rumore.

Vantaggio
Elevato comfort di guida.

Contorno extra-piatto del pneumatico.
Blocchi del battistrada sono ottimizzati per garantire una rigidita uniforme.
Mescola del battistrada resistente all usura.

Effetto
Distribuzione uniforme della pressione al suolo, senza picchi di carico.
Slittamento ridotto sulla superficie di contatto tra pneumatico e strada.
Usura ridotta e uniforme del battistrada.

Vantaggi
Elevata resa chilometrica, lunga durata di vita.

Labelbild
L'etichettatura EU dei pneumatici.

Una grande cosa! Indipendente dai diversi criteri di valutazione delle riviste di settore è stato stabilito un regolamento sull'etichettatura Europea dei pneumatici, che definisce le informazioni ed i requisiti obbligatori sul risparmio di carburante, aderenza sul bagnato e rumorosità esterna di rotolamento. I valori sono validi per ciascuno degli Stati membri UE. L'obiettivo del regolamento è quello di garantire maggiore sicurezza, protezione ambientale ed efficienza nel traffico stradale, e di consentire ai consumatori finali di fare una scelta consapevole al momento dell’acquisto dei pneumatici.

Il nuovo regolamento UE si applica anche per i pneumatici invernali. Criteri come trazione sulla neve o frenata su ghiaccio non sono presi in considerazione. Attualmente è in discussione la marcatura speciale per i pneumatici invernali.

Le riviste di settore possono includere nei loro test solo un numero limitato di produttori. Con l'etichetta europea tutti i produttori di pneumatici hanno ora la possibilita di dimostrare le prestazioni dei loro articoli.

Tramite un filtro specifico, si ha la possibilità di ricercare gli pneumatici nello shop online, in base ai diversi valori dell'etichetta Europea dei pneumatici.

Ecco il link a corrispondente documente dell’Unione europea.
Link al sito web della Commissione europea.

Barum

Da quasi un secolo, performance e innovazione tecnologica contraddistinguono il marchio Barum, l’alternativa di qualità nel mercato dei pneumatici che copre tutte le categorie di prodotti: autovetture, furgoni, 4x4, camion, industriali e moto. Grazie anche all’integrazione con il Gruppo Continental avvenuta nel 1993, Barum offre soluzioni innovative, vantaggiose e adatte a tutte le esigenze. Una filosofia produttiva molto precisa che si è rivelata nel tempo sempre più azzeccata e vincente. La qualita e un obiettivo perseguito a tutti i livelli: dalla selezione delle materie prime, agli impianti produttivi, dall’ottimizzazione costruttiva, alla selezione dei prodotti. Un impegno costante che si traduce in pneumatici dall’elevato rapporto qualità-prezzo premiati dal mercato.

Il valore del rumore esterno di rotolamento misurato è di 72 dB.

Rumore esterno di rotolamento - pittogrammi con una, due o tre ONDE nere.

3Balken Questo pneumatico ha tre onde nere.

Il diagramma con tre onde nere indica che il rumore esterno di rotolamento del pneumatico è pari ai valori limite UE in vigore fino 2016.
Il rumore esterno di rotolamento non è totalmente  correlato con il rumore nell abitacolo del veicolo.

Aderenza sul bagnato - Classi da AG.

Classe di aderenza sul bagnato per questo pneumatico: C - un buon valore, nella metta superiore della classifica, che può essere raggiunto secondo i criteri dell'etichettatura europea dei pneumatici.

L'efficienza dipende, principalmente, dal veicolo e delle condizioni di guida. In situazione di piena frenata, la differenza tra uno pneumatico di classe F e di classe A può addirittura portare ad una reduzione del 30% della distanza di frenata. In un veicolo transporto passeggeri "normale" che viaggia ad una velocità di 80 km/h la distanza di frenata può essere ridotta addirittura di 18 m (in media su una strada scivolosa).


La categoria relativa al consumo di carburante deve essere determinata in base al coefficiente di resistenza al rotolamento, in classe di efficienza energetica secondo una scala da A a G.

Classe di efficienza energetica per questo pneumatico: E.

Il risparmio di carburante dipende prevalentemente dal veicolo e delle condizioni della strada. La scelta di pneumatici con classificazione A anziché di pneumatici con classificazione G potrebbe consentire una riduzione del consumo di carburante fino al 7,5% (quando la misurazione viene eseguita in conformità ai metodi di test stabiliti nel regolamento CE 1222/2009/EG). Per i veicoli commerciali, il risparmio di carburante, potrebbe essere ancora maggiore.
Attraverso il calcolatore parco mezzi di Lanxess si può stimare la quantità di carburante che potrebbe essere risparmiata dotando i veicoli di pneumatici di qualità con bassa resistenza al rotolamento e la riduzione delle emissioni di CO2 conseguente.

 



Pneumatici per 4x4, SUV e veicoli Crossover.

Pneumatico estivo.

Indice di carico 98.
Il pneumatico può essere caricato con un peso massimo di 750 kg.

Approvato per una velocità massima di 210 km/h. Per ulteriori informazioni obbligatorie si consiglia di consultare i documenti del veicolo.

R = Pneumatico radiale.

TL = Pneumatico Tubeless (senza camera d'aria).

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